BT Construction - шаблон joomla Окна
Краны и кран-балки

Краны и кран-балки

Кран мостовой, предназначенный для переноса тяжелых грузов на значительные высоты, чаще называют кран-балкой. Он может иметь ручное управление и электроприводное. В последнем случае кран развивает скорость до 20м/мин. Также различаются конфигурации мостовых кранов:

  1. Кран мостовой электрический подвесной – подвесные мосты передвигаются по рельсам, прикрепленным к потолочным перекрытиям здания, поэтому вся наземная площадь может быть задействована в работах. Подвесная конструкция позволяет производить работы вдоль стен, что невозможно при использовании кран-балки опорной.
  2. Кран мостовой электрический опорный – более безопасная конфигурация, чем подвесной: концевые тележки надежно закреплены к пролетной балке. Благодаря этому нагрузки на конструкцию снижаются, а ее жесткость увеличивается. Поэтому кран-балка опорная обладает более длительным сроком эксплуатации и может быть задействована на всех этапах разгрузочно-погрузочных работ.

Система кран-балки используется в любом пространстве, как на открытых площадях, так и в цехах, перемещаясь по подкрановым рельсам. Выгодно отличает этот подъемник от других видов подъемников дешевизна конструкции и возможность применения в большом диапазоне температур (от -40оС до +40оС). Кран-балки подвесные и опорные приспособлены для работ с сыпучими и взрывоопасными материалами, а также с расплавленным металлом.

Краны опорные и подвесные изготавливаются только в заводских условиях и могут быть укомплектованы по индивидуальному заказу. В дополнительную комплектацию включаются:

  • радиоуправление краном мостовый (особо необходимо при небезопасных работах),
  • приспособление плавного спуска (частотный преобразователь),
  • частотное системное управление и электродвигатель с тормозами,
  • защита от столкновения (если на одном пути работает несколько мостовых кранов),
  • ограничитель грузоподъемности (увеличивает срок эксплуатации крана).

Возможно заказать нестандартные размеры мостов, увеличить их пожаробезопасность, взрывозащищенность или изменить строительную высоту.

В среднем грузоподъемность электроприводных систем подвесных и опорных кран-балок достигает 10-15 тонн, а максимальная высота подъема - 50м. В среднем ширина пролета мостовых кранов составляет 20-25м. Если помещение имеют ширину более 18м, то применяют двухпролетные подвесные краны, при этом передвижения мостового крана осуществляется не на двух, а на трех монорельсовых путях.